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Deux formules de stage uniques :

EVOLUTION III et EVOLUTION III Grands Circuits sont des programmes sur circuit de deux jours (également accessibles à la journée). Des formations intenses et uniques que vous découvrirez de préférence avec votre propre moto. Elles ont été conçues par le Vice Champion du Monde de Grand Prix moto, Didier de Radiguès (5 victoires et 15 podiums en GP). Elles s’adressent à tous sans distinction de niveau, de marque ou de type de moto.

Pour un prix quasi inchangé maintenant depuis 5 ans, nous vous proposons les formules les plus abouties que nous ayons jamais mises au point.

Afin de nous adapter au mieux à la taille des circuits que nous vous proposons, nous avons adapté notre formule EVOLUTION III aux grands circuits (Le Vigeant et Magny-Cours). Vous découvrirez ci-dessous les similitudes et les nuances.

EVOLUTION III

  • 10 personnes maximum par instructeur
  • 10 ateliers pédagogiques avec support vidéo
  • 14 séances d’entraînement de 20’
  • 11 débriefings personnalisés (dont 3 en vidéo)
  • 1 cours particulier radioguidé avec votre instructeur.
    Le Duo-Run : (cours particulier) !
  • 4 séquences vidéo dont une commentée par votre instructeur en caméra embarquée et que vous emporterez avec vous.
  • Un atelier « lecture de piste » à pied
  • Un radar de vitesse d’entrée en courbe et un radar mobile
  • Un staff de 12 personnes à votre service
  • Assurance Responsabilité Civile comprise(RC)
  • Petit déjeuner, eau, café, thé, snacking

EVOLUTION III Grands Circuits (Le Vigeant et Magny-Cours)

  • 13 personnes maximum par instructeur
  • 10 ateliers pédagogiques avec support vidéo
  • 14 séances d’entraînement de 20’
  • 14 débriefings personnalisés (dont 3 en vidéo)
  • 1 cours particulier radioguidé avec votre instructeur.
    Le Duo-Run : (cours particulier) ! (en option 80€)
  • 3 séquences vidéo.
  •  
  • Un atelier « lecture de piste » à pied
  • Un radar de vitesse d’entrée en courbe et un radar mobile
  • Un staff de 12 personnes à votre service
  • Assurance Responsabilité Civile comprise(RC)
  • Petit déjeuner, eau, café, thé, snacking

Nous ne travaillons jamais en demi-circuit, de manière à ce vous puissiez conserver vos points de repères. Et nous ne nous arrêtons jamais sur la piste de manière à utiliser celle-ci au maximum pour l’entraînement et éviter les problèmes de pneus froids.
Nous organisons également chaque année des journées encadrées (voir la page)


Les thèmes abordés :

pneumatiques, position, trajectoires, timing, regard, confiance-concentration, vitesse d'entrée, freinage-rétrogradage, suspension, effet de chaîne, point de déclenchements, points de repères, régime moteur, trajectoires, pluie, dépassement, mobilité,… . Chaque séance est abordée de façon différente selon le niveau du groupe et est agrémentée de graphiques explicatifs ou de vidéo. Le programme ne vous laisse en principe que très peu de temps libre.